Jakarta

Mengulas Teknologi PHS Toyota Land Cruiser 300 HEV, Perpaduan Mesin V6 Twin-Turbo dan Motor Listrik yang Makin Responsif

M. Rafix | 13 Agustus 2026, 12:00 WIB
Mengulas Teknologi PHS Toyota Land Cruiser 300 HEV, Perpaduan Mesin V6 Twin-Turbo dan Motor Listrik yang Makin Responsif
Land Cruiser 300 HEV dengan PHS memadukan mesin V6 twin-turbo dan motor listrik untuk performa responsif serta efisiensi.

AKURAT JAKARTA - Mengulas teknologi PHS pada Toyota Land Cruiser 300 HEV berarti langsung menyoroti inti dari inovasi yang ditawarkan, yaitu perpaduan mesin V6 twin-turbo dengan motor listrik yang menghasilkan respons lebih cepat sekaligus efisiensi lebih baik. Dari titik awal ini, pembahasan bergerak ke arah bagaimana sistem hybrid paralel bekerja, apa keunggulannya dibandingkan teknologi lain, serta bagaimana Toyota menjaga identitas Land Cruiser tetap kokoh sebagai SUV premium yang legendaris. Dengan pendekatan ini, kita bisa memahami bahwa Land Cruiser 300 HEV bukan sekadar varian baru, melainkan representasi dari evolusi panjang yang kini memasuki era elektrifikasi.

Land Cruiser memiliki sejarah panjang sejak diperkenalkan pada 1951. Selama 75 tahun, model ini terus berevolusi tanpa meninggalkan DNA utamanya, yaitu kualitas, daya tahan, dan keandalan. Kehadiran varian hybrid pada 2022 menjadi bukti bahwa Toyota tidak hanya mempertahankan warisan, tetapi juga beradaptasi dengan kebutuhan konsumen yang semakin beragam. Land Cruiser 300 HEV dibangun di atas platform TNGA GA-F dengan struktur body-on-frame yang lebih ringan dan kokoh, serta dikembangkan dengan pengalaman TOYOTA GAZOO Racing di ajang Dakar Rally. Semua ini memperkuat reputasinya sebagai SUV yang mampu menghadapi berbagai kondisi jalan.

Teknologi Parallel Hybrid System yang digunakan pada Land Cruiser 300 HEV berbeda dari sistem hybrid Toyota lainnya. Motor listrik ditempatkan di antara mesin dan transmisi otomatis 10-percepatan, menghasilkan kombinasi tenaga yang lebih fleksibel. Sistem ini bekerja melalui lima mode operasi, mulai dari EV Driving hingga Engine Drive + Battery Charge, sehingga pengemudi merasakan transisi tenaga yang halus dan responsif. Performa yang dihasilkan mencapai 457 HP dengan torsi 790 Nm, menjadikannya Land Cruiser paling bertenaga yang pernah diproduksi. Respons throttle meningkat hingga 40 persen dibandingkan model non-hybrid, memberikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis.

Pada kecepatan rendah, kendaraan dapat berjalan dalam mode full EV, sementara pada kecepatan tinggi mesin bensin mengambil alih untuk menjaga performa. Mode SPORT dan SPORT+ semakin menegaskan karakter sporty, membuat SUV ini tidak hanya efisien tetapi juga menyenangkan dikendarai. Toyota juga menambahkan alternator tambahan untuk memastikan kendaraan tetap beroperasi meski sistem hybrid mengalami gangguan. Baterai ditempatkan dalam casing waterproof yang tidak mengurangi kemampuan off-road, bahkan memungkinkan mobil melintasi genangan air hingga 700 mm.

Desain eksterior Land Cruiser 300 HEV tetap mempertahankan garis tegas dan kekar yang menjadi ciri khas. Badge Beyond Zero pada pintu dan bagasi menandakan komitmen ramah lingkungan, sementara sentuhan GR Sport memberikan nuansa sporty. Varian VX-R hadir dengan ubahan pada bumper depan dan belakang, memperkuat kesan modern tanpa menghilangkan karakter klasik. Identitas Land Cruiser tetap terjaga, namun kini hadir dengan sentuhan yang lebih sesuai dengan era elektrifikasi.

Kemampuan off-road tetap menjadi fokus utama. Fitur Auto-Multi Terrain Select dengan enam mode manual membantu pengemudi menyesuaikan traksi sesuai kondisi jalan, dari pasir hingga bebatuan. Acoustic Vehicle Alerting System memberi peringatan kepada pejalan kaki ketika mobil bergerak senyap menggunakan motor listrik. Drive Start Control mencegah akselerasi berlebihan saat perpindahan gigi, menambah lapisan keamanan. Semua ini menunjukkan bahwa teknologi hybrid tidak mengurangi kemampuan Land Cruiser sebagai SUV tangguh.

Keselamatan juga menjadi perhatian besar. Toyota Safety Sense 3.0 hadir dengan berbagai fitur seperti Pre-Collision System, Lane Departure Alert, Lane Tracing Assist, Road Sign Assist, hingga Dynamic Radar Cruise Control. Ditambah dengan Blind Spot Monitor, Hill-start Assist Control, Vehicle Stability Control, dan delapan airbags, Land Cruiser 300 HEV menawarkan perlindungan menyeluruh. Dengan kombinasi performa, efisiensi, dan keamanan, SUV ini menegaskan posisinya sebagai kendaraan premium yang siap menghadapi berbagai tantangan.

Di Indonesia, Land Cruiser 300 HEV tersedia dalam dua varian, dengan harga Rp2,716 miliar untuk versi standar dan Rp2,816 miliar untuk GR-S. Harga tersebut mencerminkan statusnya sebagai SUV mewah dengan teknologi canggih. Lebih dari sekadar angka, kendaraan ini menjadi simbol bagaimana Toyota berhasil menggabungkan tradisi panjang dengan inovasi modern. Land Cruiser tetap mempertahankan DNA legendarisnya, sekaligus membuka jalan baru menuju masa depan yang lebih efisien dan responsif.**

Bagikan:
  • Share to WhatsApp
  • Share to X (Twitter)
  • Share to Facebook

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

M
Reporter
M. Rafix
M
Editor
M. Rafix