Jakarta

Punya Kemampuan Off-Road Ekstrem dan Kabin Super Mewah, BYD Denza B5 Meluncur dengan Sistem DM-O, Akankah Sukses Jinakkan Land Cruiser?

M. Rafix | 9 Juli 2026, 19:30 WIB
Punya Kemampuan Off-Road Ekstrem dan Kabin Super Mewah, BYD Denza B5 Meluncur dengan Sistem DM-O, Akankah Sukses Jinakkan Land Cruiser?
BYD Denza B5 hadir dengan sistem DM-O, kabin super mewah, dan off-road ekstrem, siap tantang dominasi Land Cruiser.

AKURAT JAKARTA - Punya kemampuan off-road ekstrem, kabin super mewah, dan sistem DM-O yang revolusioner, BYD Denza B5 hadir sebagai SUV premium yang siap menantang dominasi Land Cruiser. Kehadirannya bukan sekadar menambah pilihan di segmen SUV, melainkan membawa pesan kuat bahwa masa depan kendaraan tangguh tidak lagi hanya bergantung pada mesin besar, melainkan pada kecerdasan teknologi elektrifikasi yang mampu menghadirkan performa brutal sekaligus kenyamanan kelas atas.

Transisi menuju era SUV elektrifikasi semakin nyata ketika Denza B5 diperkenalkan dengan konsep DM-O (Dual Mode Off-Road). Sistem ini menempatkan motor listrik sebagai penggerak utama, sementara mesin bensin turbo hanya berfungsi sebagai pendukung. Hasilnya adalah pengalaman berkendara yang senyap, responsif, dan tetap bertenaga bahkan di jalur ekstrem. Pendekatan ini jelas berbeda dari SUV konvensional yang selama ini mengandalkan mesin besar berbahan bakar fosil.

Performa Denza B5 tidak bisa dianggap remeh. Mesin bensin 1.5 liter turbo 4-silinder berpadu dengan dua motor listrik menghasilkan tenaga hingga 617 hp dan torsi 760 Nm. Meski bobotnya mendekati 3 ton, SUV ini mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 4,8 detik. Angka tersebut menempatkannya sejajar dengan mobil sport, namun tetap mempertahankan karakter SUV yang siap diajak berpetualang.

Daya jelajahnya juga mengesankan. Baterai Blade LFP berkapasitas 31,8 kWh memungkinkan mobil menempuh hingga 90 km dalam mode listrik murni. Ditambah kapasitas tangki bensin 83 liter dan dukungan pengisian cepat DC hingga 100 kW, Denza B5 menjadi kendaraan yang fleksibel untuk mobilitas harian maupun perjalanan jauh. Kombinasi ini membuatnya nyaris berfungsi sebagai kendaraan listrik penuh tanpa mengorbankan kepraktisan.

Dimensi fisik Denza B5 dirancang besar dan proporsional. Panjang hampir 5 meter, lebar 1,97 meter, dan tinggi sekitar 1,93 meter menghadirkan kabin lapang serta ruang bagasi fleksibel hingga lebih dari 1.000 liter. Proporsi ini menjadikannya ideal untuk keluarga maupun petualang yang membutuhkan ruang ekstra.

Interiornya menghadirkan atmosfer mewah dengan material kulit Nappa, panel kayu natural, serta aksen metal dan krom. Teknologi hiburan pun canggih, dengan layar sentuh 15,6 inci berfitur rotating screen dan sistem audio Devialet asal Prancis. Kursi dengan fungsi pijat, pemanas, pendingin, hingga kulkas mini di konsol tengah semakin menegaskan bahwa Denza B5 adalah lounge bergerak yang nyaman sekaligus elegan.

Kemampuan off-road menjadi pembeda utama. Differential lock depan dan belakang, mode climbing, serta lebih dari 16 mode berkendara menjadikannya siap menghadapi berbagai kondisi ekstrem. Dalam pengujian, Denza B5 mampu menaklukkan tanjakan dengan sudut hingga 42 derajat dan tetap stabil pada kemiringan 29 derajat. Sistem pintar mobil bekerja otomatis, sehingga pengemudi cukup mengendalikan roda kemudi untuk melewati rintangan.

Di pasar domestik China, harga Denza B5 berada di kisaran Rp 600 jutaan. Jika masuk ke Indonesia, tentu akan ada penyesuaian sesuai regulasi dan skema produksi. Namun dengan paket lengkap yang ditawarkan, Denza B5 berpotensi menjadi ancaman nyata bagi SUV premium konvensional. Pertanyaannya, mampukah ia benar-benar menjinakkan dominasi Land Cruiser yang selama ini menjadi ikon SUV tangguh?

Denza B5 hadir bukan sekadar sebagai alternatif, melainkan sebagai representasi masa depan SUV premium. Ia membuktikan bahwa kemewahan tidak harus mengorbankan efisiensi, dan ketangguhan tidak selalu identik dengan mesin besar. Dengan kombinasi performa ekstrem, kabin super mewah, serta teknologi elektrifikasi cerdas, Denza B5 membuka babak baru dalam persaingan SUV global. Jika benar masuk ke Indonesia, persaingan di segmen SUV premium akan semakin menarik untuk diikuti.**

Bagikan:
  • Share to WhatsApp
  • Share to X (Twitter)
  • Share to Facebook

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

M
Reporter
M. Rafix
M
Editor
M. Rafix