Jakarta

Meskipun Berbagi Platform Sasis dengan Triton, Mitsubishi Pajero Ralliart Dijamin Punya Kemewahan Interior Berkelas dan Suspensi Nyaman

M. Rafix | 23 Juni 2026, 11:00 WIB
Meskipun Berbagi Platform Sasis dengan Triton, Mitsubishi Pajero Ralliart Dijamin Punya Kemewahan Interior Berkelas dan Suspensi Nyaman
Mitsubishi Pajero Ralliart 2026 berbagi platform Triton namun hadir lebih mewah, suspensi nyaman, dan siap jadi SUV flagship premium.

AKURAT JAKARTA - Meskipun berbagi platform sasis dengan Mitsubishi Triton, banyak orang langsung berasumsi bahwa karakter berkendaranya akan ikut sama.

Padahal, justru di titik inilah Mitsubishi Pajero Ralliart diposisikan berbeda, bukan sebagai versi “turunan”, tetapi sebagai SUV flagship yang dibangun dengan fokus pengalaman berkendara yang jauh lebih premium.

Transisi ini menjadi menarik karena Mitsubishi tidak sekadar menghadirkan SUV berbasis pikap, tetapi mengubah arah pengembangan menjadi sesuatu yang lebih berorientasi pada kenyamanan dan kemewahan.

Di saat banyak pabrikan hanya mengejar ketangguhan, Pajero justru diarahkan untuk menyeimbangkan dua dunia sekaligus, yaitu off road dan kenyamanan kelas atas.

Masuk lebih dalam, penggunaan platform body on frame dari Mitsubishi Triton memang menjadi fondasi utama generasi terbaru Pajero.

Basis ini dikenal kuat dan tahan banting, sehingga sangat ideal untuk SUV yang dituntut menghadapi berbagai kondisi jalan ekstrem.

Namun yang membedakan adalah bagaimana Mitsubishi melakukan penyetelan ulang di atas fondasi tersebut.

Di sinilah aspek kenyamanan mulai dimainkan secara serius. Suspensi pada Mitsubishi Pajero Ralliart tidak dibiarkan mengikuti karakter bawaan pikapnya.

Sistemnya akan disetel ulang agar menghasilkan redaman yang lebih halus, stabilitas lebih baik, dan kemampuan menyerap guncangan yang jauh lebih nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.

Halaman:
Bagikan:
  • Share to WhatsApp
  • Share to X (Twitter)
  • Share to Facebook

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

M
Reporter
M. Rafix
M
Editor
M. Rafix