Jakarta

BBM Mahal? Toyota Land Cruiser 300 HEV Ketawa! Pakai Mode Full EV dan Parallel Hybrid, Tenaga Buas Efisiensi Tetap Terjaga!

M. Rafix | 15 Agustus 2026, 22:00 WIB
BBM Mahal? Toyota Land Cruiser 300 HEV Ketawa! Pakai Mode Full EV dan Parallel Hybrid, Tenaga Buas Efisiensi Tetap Terjaga!
BBM mahal bukan masalah, Toyota Land Cruiser 300 HEV hadir dengan mode full EV dan hybrid efisien bertenaga buas.

AKURAT JAKARTA - BBM yang semakin mahal sering kali membuat pemilik kendaraan besar harus berpikir dua kali sebelum menekan pedal gas. Namun, Toyota Land Cruiser 300 HEV seolah menjawab keresahan itu dengan cara yang unik. SUV premium ini bisa melaju menggunakan mode full EV di kecepatan rendah, lalu beralih ke sistem Parallel Hybrid saat tenaga ekstra dibutuhkan. Hasilnya, konsumsi bahan bakar tetap terkendali meski performa yang dihasilkan buas dan bertenaga. Inilah kombinasi yang membuat Land Cruiser 300 HEV terasa relevan di tengah kondisi pasar energi yang tidak menentu.

Perjalanan panjang Land Cruiser sejak 1951 membentuk reputasi yang sulit ditandingi. Selama 75 tahun, SUV ini terus berevolusi tanpa meninggalkan karakter utamanya, yaitu kualitas, daya tahan, dan keandalan. Kehadiran varian hybrid menjadi tonggak baru yang menunjukkan kemampuan Land Cruiser beradaptasi dengan kebutuhan zaman. Di Indonesia, model ini hadir dalam dua varian, Land Cruiser 300 HEV dengan harga Rp2,716 miliar dan Land Cruiser 300 GR-S HEV dengan harga Rp2,816 miliar. Angka tersebut menegaskan posisinya sebagai SUV premium, tetapi sejalan dengan teknologi dan fitur yang ditawarkan.

Platform TNGA GA-F yang digunakan memberikan struktur body-on-frame lebih ringan dan kokoh, meningkatkan performa baik di jalan raya maupun medan berat. Pengalaman Toyota Gazoo Racing di ajang Dakar Rally juga memperkaya pengembangannya, sehingga Land Cruiser 300 HEV tetap mempertahankan kemampuan off-road yang menjadi ciri khas. Dari sisi desain, varian hybrid tetap mempertahankan garis tegas dan kekar, dengan tambahan badge Beyond Zero sebagai penanda teknologi ramah lingkungan. Versi GR Sport tampil lebih sporty, sementara varian VX-R mendapat ubahan pada bumper depan dan belakang.

Mesin bensin 3.5 liter V6 twin-turbo yang dipadukan dengan motor listrik menghasilkan tenaga sistem 457 HP dan torsi 790 Nm. Angka ini menjadikannya Land Cruiser paling bertenaga yang pernah diproduksi Toyota. Sistem Parallel Hybrid yang digunakan menempatkan motor listrik di antara mesin dan transmisi otomatis 10-percepatan, memungkinkan kombinasi kerja yang lebih fleksibel. Ada lima mode operasi yang bisa dipilih, mulai dari EV Driving hingga Engine Drive + Battery Charge. Kolaborasi mesin dan motor listrik menghasilkan akselerasi kuat dengan respons throttle 40 persen lebih baik dibandingkan model non-hybrid.

Keunggulan lain muncul saat kendaraan melaju di bawah 30 km per jam. Land Cruiser 300 HEV bisa berjalan dengan mode full EV, sehingga tidak mengonsumsi bahan bakar sama sekali. Ketika kecepatan meningkat, mesin bensin mengambil alih untuk menjaga performa. Mode SPORT dan SPORT+ juga tersedia bagi pengemudi yang menginginkan pengalaman berkendara lebih dinamis. Electric Power Steering memberikan kendali presisi, sementara alternator tambahan memastikan kendaraan tetap bisa beroperasi meski sistem hybrid mengalami gangguan. Baterai ditempatkan dalam casing waterproof di area kolong, sehingga tidak mengurangi kemampuan off-road. SUV ini bahkan mampu melintasi genangan air hingga 700 mm.

Fitur off-road menjadi salah satu keunggulan utama. Auto-Multi Terrain Select memungkinkan traksi ban dioptimalkan sesuai permukaan jalan, dengan enam mode off-road yang bisa dipilih, mulai dari Dirt hingga Rock. Acoustic Vehicle Alerting System memberi peringatan kepada pejalan kaki dan pesepeda ketika mobil bergerak senyap menggunakan motor listrik. Drive Start Control membantu mencegah akselerasi berlebihan saat pergantian gigi, sementara sistem pengereman dilengkapi ABS, EBD, dan Brake Assist. Delapan airbags, Blind Spot Monitor, Vehicle Stability Control, Hill-start Assist Control, dan Traction Control semakin memperkuat aspek keselamatan.

Toyota juga menyematkan paket Toyota Safety Sense 3.0 yang mencakup berbagai teknologi canggih. Pre-Collision System, Lane Departure Alert, Lane Tracing Assist, Road Sign Assist, Emergency Driving Stop System, Proactive Driving Assist, Adaptive High-Beam System, dan Dynamic Radar Cruise Control hadir untuk memberikan perlindungan maksimal. Semua fitur ini menunjukkan bahwa Land Cruiser 300 HEV bukan hanya soal tenaga dan efisiensi, tetapi juga keamanan bagi pengemudi dan penumpang.

Dengan segala keunggulan yang ditawarkan, Land Cruiser 300 HEV menjadi jawaban bagi mereka yang menginginkan SUV premium dengan performa tinggi namun tetap efisien. Kehadirannya membuktikan bahwa teknologi hybrid tidak hanya relevan untuk mobil kecil perkotaan, tetapi juga bisa diterapkan pada kendaraan besar yang menuntut tenaga ekstra. Di tengah harga BBM yang semakin mahal, SUV ini benar-benar menunjukkan bahwa efisiensi dan tenaga buas bisa berjalan bersama tanpa kompromi.**

Bagikan:
  • Share to WhatsApp
  • Share to X (Twitter)
  • Share to Facebook

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

M
Reporter
M. Rafix
M
Editor
M. Rafix